{"id":16576,"date":"2026-01-21T10:00:00","date_gmt":"2026-01-21T09:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/alit-tech.com\/?p=16576"},"modified":"2026-01-23T11:25:32","modified_gmt":"2026-01-23T10:25:32","slug":"sverniciatura-dei-cerchi-in-lega-un-processo-ad-alta-criticita","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/alit-tech.com\/it\/notizie\/sverniciatura-dei-cerchi-in-lega-un-processo-ad-alta-criticita\/","title":{"rendered":"Sverniciatura dei cerchi in lega: un processo ad alta criticit\u00e0.\u00a0\u00a0"},"content":{"rendered":"\n<p>Clicca Qui \ud83d\udc49\ud83c\udffc <a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=7TsLVAG-cTc\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">e guarda il procedimento completo sul nostro canale Youtube! <\/a><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"586\" src=\"https:\/\/alit-tech.com\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/Cerchione-1024x586.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-16457\" srcset=\"https:\/\/alit-tech.com\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/Cerchione-1024x586.jpg 1024w, https:\/\/alit-tech.com\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/Cerchione-300x172.jpg 300w, https:\/\/alit-tech.com\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/Cerchione-768x439.jpg 768w, https:\/\/alit-tech.com\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/Cerchione-1536x878.jpg 1536w, https:\/\/alit-tech.com\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/Cerchione-2048x1171.jpg 2048w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">La risposta di ALIT con i&nbsp;sitemi&nbsp;ad immersione&nbsp;Fastrip&nbsp;T5 e T5&nbsp;Multitank&nbsp;&nbsp;<\/h2>\n\n\n\n<p>Il processo di sverniciatura chimica dei cerchi in lega \u00e8 uno dei pi\u00f9 delicati nell\u2019ambito della rigenerazione dei componenti automotive. Per loro natura, i cerchi in lega richiedono lavorazioni altamente controllate e specifiche: quando si parla di rimozione della vernice, non ci si pu\u00f2 limitare al semplice concetto di sverniciatura, ma occorre considerare l\u2019equilibrio complessivo tra materiale, geometria e trattamento superficiale.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>I cerchi in lega sono realizzati principalmente in leghe di alluminio, talvolta con aggiunte di magnesio o altri metalli per migliorare la resistenza meccanica e ridurre il peso. Rispetto ai cerchi in acciaio, risultano pi\u00f9 leggeri, dissipano meglio il calore e presentano una maggiore complessit\u00e0 estetica e geometrica.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Proprio per questo motivo, i trattamenti superficiali devono essere estremamente controllati e specifici. I cerchi in lega sono generalmente protetti da vernici multistrato (primer, fondo, colore e trasparente), non tollerano metodi aggressivi come sabbiature non controllate e richiedono soluzioni di sverniciatura chimica dedicate, in grado di rimuovere il rivestimento senza intaccare il metallo n\u00e9 generare difetti superficiali.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>La sverniciatura a immersione come scelta di processo<\/strong>&nbsp;<\/h2>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"672\" src=\"https:\/\/alit-tech.com\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/Fastrip-T5-Multi-Tank-1024x672.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-529\" srcset=\"https:\/\/alit-tech.com\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/Fastrip-T5-Multi-Tank-1024x672.jpg 1024w, https:\/\/alit-tech.com\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/Fastrip-T5-Multi-Tank-300x197.jpg 300w, https:\/\/alit-tech.com\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/Fastrip-T5-Multi-Tank-768x504.jpg 768w, https:\/\/alit-tech.com\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/Fastrip-T5-Multi-Tank-1536x1008.jpg 1536w, https:\/\/alit-tech.com\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/Fastrip-T5-Multi-Tank.jpg 1814w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Nel contesto di questo articolo, la sverniciatura chimica a immersione rappresenta una delle soluzioni pi\u00f9 controllabili ed efficaci per il trattamento dei cerchi in lega. Le vasche&nbsp;<a href=\"https:\/\/alit-tech.com\/it\/impianti-di-sverniciatura\/fastrip-t5\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Fastrip&nbsp;T5 <\/a>e&nbsp;<a href=\"https:\/\/alit-tech.com\/it\/impianti-di-sverniciatura\/fastrip-t5-multi-tank\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Fastrip&nbsp;T5&nbsp;Multitank<\/a>&nbsp;operano secondo questo principio, consentendo il trattamento dei cerchi tramite l\u2019immersione in ceste dedicate all\u2019interno di un bagno chimico formulato specificamente per le leghe leggere.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Questo approccio consente un\u2019azione uniforme anche su geometrie complesse e superfici multistrato, riducendo il rischio di attacchi localizzati o di difetti superficiali. L\u2019utilizzo di un liquido sverniciante dedicato come la linea&nbsp;<a href=\"https:\/\/alit-tech.com\/it\/notizie\/metalstrip-wheels-la-nuova-gamma-di-svernicianti-dedicata-ai-cerchi-in-lega\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Metalstrip&nbsp;Wheels<\/a>, sviluppata appositamente per la sverniciatura dei cerchi in lega, permette di intervenire in modo selettivo sui rivestimenti verniciati mantenendo inalterate le caratteristiche del substrato.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>La combinazione tra sistema di immersione, gestione controllata del processo e chimica specifica rende questo tipo di impianto particolarmente adatto alle esigenze di rigenerazione e recupero nel settore automotive.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Sequenza operativa del processo di sverniciatura<\/strong>&nbsp;<\/h2>\n\n\n\n<p>Il processo di sverniciatura chimica dei cerchi in lega tramite vasche T5 e T5&nbsp;Multitank&nbsp;inizia con la definizione del liquido sverniciante pi\u00f9 idoneo all\u2019applicazione specifica. Prima dell\u2019avvio del trattamento, il prodotto&nbsp;Metalstrip&nbsp;Wheels&nbsp;viene selezionato e validato attraverso test di laboratorio condotti su campioni forniti dal cliente, cos\u00ec da adattare la formulazione alla tipologia di vernice, al numero di strati e alla lega del cerchio da trattare. Solo dopo questa fase di validazione il liquido sverniciante viene utilizzato nel processo industriale.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Una volta individuata la formulazione corretta, la vasca viene riempita con il liquido sverniciante e avviata, portando il bagno alla temperatura di esercizio impostata. La vasca, coibentata ed ermetica, garantisce la stabilit\u00e0 termica necessaria per l\u2019efficacia del trattamento. Raggiunte le condizioni operative, i cerchi vengono posizionati all\u2019interno di apposite ceste porta pezzi e immersi completamente nel bagno di sverniciatura. La vasca viene quindi chiusa e il ciclo ha inizio.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"576\" src=\"https:\/\/alit-tech.com\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/vasca--1024x576.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-16577\" srcset=\"https:\/\/alit-tech.com\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/vasca--1024x576.jpg 1024w, https:\/\/alit-tech.com\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/vasca--300x169.jpg 300w, https:\/\/alit-tech.com\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/vasca--768x432.jpg 768w, https:\/\/alit-tech.com\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/vasca--1536x864.jpg 1536w, https:\/\/alit-tech.com\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/vasca--2048x1152.jpg 2048w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Vasca &#8220;Fastrip T5&#8221; riempita di liquido sverniciante Metalstrip Wheels<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>Durante la fase di trattamento, l\u2019azione combinata della chimica specifica, della temperatura e della miscelazione interna consente di agire in modo selettivo sui rivestimenti multistrato, favorendo il distacco della vernice senza compromettere il substrato metallico. La durata del ciclo dipende da diversi fattori, tra cui il tipo di vernice presente, lo spessore del rivestimento, la temperatura di lavoro e la formulazione di&nbsp;Metalstrip&nbsp;Wheels&nbsp;impiegata.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"576\" src=\"https:\/\/alit-tech.com\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/Immersione-1-1-1024x576.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-16536\" srcset=\"https:\/\/alit-tech.com\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/Immersione-1-1-1024x576.jpg 1024w, https:\/\/alit-tech.com\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/Immersione-1-1-300x169.jpg 300w, https:\/\/alit-tech.com\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/Immersione-1-1-768x432.jpg 768w, https:\/\/alit-tech.com\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/Immersione-1-1-1536x864.jpg 1536w, https:\/\/alit-tech.com\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/Immersione-1-1-2048x1152.jpg 2048w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Fase di immersione<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>Al termine del ciclo di sverniciatura, la cesta viene estratta dalla vasca e i cerchi risultano privi del rivestimento verniciante e pronti per le fasi successive di risciacquo. Nella configurazione&nbsp;Multitank, la cesta viene movimentata tramite sistema di sollevamento e immersa in una vasca di risciacquo riempita con acqua, che costituisce la prima fase di rimozione dei residui chimici. Seguono una fase di sgocciolamento e un risciacquo finale eseguito tramite pompa carrellata, utilizzata per eliminare eventuali residui pi\u00f9 persistenti e completare la pulizia della superficie. Nella configurazione T5 base, invece, il processo si concentra esclusivamente sulla fase di sverniciatura a immersione, mentre le operazioni di risciacquo e movimentazione vengono gestite separatamente.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"576\" src=\"https:\/\/alit-tech.com\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/cerchi-pronti-per-il-risciacquo--1024x576.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-16581\" srcset=\"https:\/\/alit-tech.com\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/cerchi-pronti-per-il-risciacquo--1024x576.png 1024w, https:\/\/alit-tech.com\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/cerchi-pronti-per-il-risciacquo--300x169.png 300w, https:\/\/alit-tech.com\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/cerchi-pronti-per-il-risciacquo--768x432.png 768w, https:\/\/alit-tech.com\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/cerchi-pronti-per-il-risciacquo--1536x864.png 1536w, https:\/\/alit-tech.com\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/cerchi-pronti-per-il-risciacquo--2048x1152.png 2048w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Sollevamento della cesta dopo la fine del processo di sverniciatura in vasca<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Vantaggi del processo a immersione<\/strong>&nbsp;<\/h2>\n\n\n\n<p>L\u2019adozione di un processo di sverniciatura chimica a immersione tramite vasche T5 e T5&nbsp;Multitank&nbsp;consente di ottenere una serie di vantaggi operativi legati al controllo e alla stabilit\u00e0 del trattamento. L\u2019immersione completa dei cerchi all\u2019interno del bagno chimico garantisce un\u2019azione uniforme anche su geometrie complesse, riducendo il rischio di sverniciature parziali o non omogenee.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Il controllo dei parametri di processo, come temperatura e tempo di trattamento, permette di adattare il ciclo alle diverse tipologie di vernice e di cerchio, migliorando la ripetibilit\u00e0 del risultato. L\u2019utilizzo di ceste dedicate semplifica la gestione dei pezzi durante le fasi di carico, trattamento e scarico, mentre l\u2019integrazione delle fasi di risciacquo nella configurazione&nbsp;Multitank&nbsp;consente una gestione pi\u00f9 ordinata e controllata delle operazioni post-sverniciatura.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Nel complesso, il processo risulta compatibile con le esigenze di rigenerazione dei cerchi in lega, riducendo il rischio di danneggiamento del substrato e preparando il componente alle successive fasi di finitura.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"576\" src=\"https:\/\/alit-tech.com\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/10-1024x576.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-16473\" srcset=\"https:\/\/alit-tech.com\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/10-1024x576.jpg 1024w, https:\/\/alit-tech.com\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/10-300x169.jpg 300w, https:\/\/alit-tech.com\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/10-768x432.jpg 768w, https:\/\/alit-tech.com\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/10-1536x864.jpg 1536w, https:\/\/alit-tech.com\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/10-2048x1152.jpg 2048w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Considerazioni finali<\/strong>&nbsp;<\/h2>\n\n\n\n<p>La sverniciatura dei cerchi in lega richiede un approccio di processo strutturato, in cui ogni fase sia definita e controllata. L\u2019utilizzo di sistemi a immersione come T5 e T5&nbsp;Multitank&nbsp;consente di affrontare questa operazione in modo coerente con la complessit\u00e0 del componente, integrando chimica dedicata, controllo dei parametri e gestione ordinata delle fasi operative.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Pi\u00f9 che una semplice rimozione della vernice, il trattamento diventa una fase tecnica del ciclo di rigenerazione, pensata per preservare l\u2019integrit\u00e0 del cerchio e garantire risultati ripetibili. In questo contesto, la sverniciatura chimica a immersione si conferma come una soluzione compatibile con le esigenze del settore automotive, dove precisione, controllo e affidabilit\u00e0 del processo sono elementi fondamentali.&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Clicca Qui \ud83d\udc49\ud83c\udffc e guarda il procedimento completo sul nostro canale Youtube! 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